Olsztyn kontynuuje rozwój transportu publicznego, za co odpowiada rozbudowa zajezdni autobusowej przy ul. Sikorskiego. To inwestycja o wartości ponad 35 mln zł, która ma na celu przystosowanie obiektu do obsługi autobusów zeroemisyjnych.
W ramach projektu planowane jest wybudowanie nowego budynku warsztatowo-socjalnego, wyposażonego w instalację fotowoltaiczną, która ma dostarczać energię na potrzeby zajezdni. Dodatkowo, przewidziano utworzenie zaplecza technicznego oraz zwiększenie liczby miejsc postojowych dla autobusów, przy czym fotowoltaika będzie zainstalowana także nad miejscami postojowymi, co umożliwi zasilenie sieci trakcyjnej.
Budowa zajezdni potrwa 18 miesięcy, a wykonawca zajmie się zarówno przygotowaniem projektów, jak i uzyskaniem wymaganych pozwoleń. Prace będą realizowane na czynnym obiekcie, co wymaga odpowiedniego planowania, aby nie zakłócić codziennej obsługi transportu.
„Największym wyzwaniem będzie prowadzenie inwestycji na terenie czynnej zajezdni” – zauważa Szymon Wasilewski, dyrektor operacyjny i członek zarządu INTOP S.A.
Rozbudowa zajezdni to część szerszego projektu, w ramach którego miasto zamierza zakupić 11 elektrycznych autobusów oraz niezbędne wyposażenie do ich obsługi.
„Patrzymy na komunikację miejską jako całość” – podkreśla Justyna Sarna-Pezowicz, zastępczyni prezydenta. „Inwestujemy w różne obszary, które są ważne dla pasażerów.”
W planach jest również modernizacja zajezdni przy ul. Kołobrzeskiej oraz przebudowa pętli autobusowych w Jakubowie, przy ul. Bilitewskiego i na Zielonej Górce. Na pętli Dajtki zainstalowana zostanie ładowarka dla autobusów elektrycznych.
Przebudowy czekają także wybrane przystanki, w tym Limanowskiego Wiadukt oraz Dworcowa Towarowa. Dodatkowo, projekt zakłada poprawę dojść do kluczowych przystanków oraz rozwój Inteligentnego Systemu Transportowego, co ma usprawnić zarządzanie komunikacją.
„To duży projekt, a jego cel jest bardzo konkretny: wygodniejsza, nowocześniejsza i bardziej przyjazna środowisku komunikacja” – mówi prezydent Olsztyna Robert Szewczyk.
Za realizację rozbudowy zajezdni odpowiada firma INTOP S.A., z którą miasto podpisało umowę na kwotę 35 251 169,78 zł brutto.
Projekt „Poprawa mobilności miejskiej, ekotransport w Olsztynie” jest współfinansowany przez Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027.